İçeriğe atla
Peugeot 301 / Citroën C-Elysée Cam Açma Buton Tırnağı & Kızağı EP-PSA-13 ASA
Otomotiv

Peugeot 301 / Citroën C-Elysée Cam Açma Buton Tırnağı & Kızağı

UV & 105°C Isı Dirençli

İçine çöken cam açma düğmelerini kurtaran, konsolu sökmeden takılan güçlendirilmiş masif buton tırnağı.

Tahmini fiyat 149 ₺

Stok açılınca haber ver

Parça stoğa girdiğinde e-postana indirim koduyla bilgi göndeririz.

Malzeme ve dayanıklılık

Teknik özellikler
MalzemeASA (Akrilonitril Stiren Akrilat)
Tolerans±0.04 mm (ISO 2768-m)
Isıl direnç105°C Konsol İçi Isıl Direnç
İç yapı%100 Masif Dolgu
ReferansEP-PSA-13
Dayanıklılık Çok yüksek

İçine çöken cam açma düğmelerini kurtaran, konsolu sökmeden takılan güçlendirilmiş masif buton tırnağı.

Neden ASA?

Konsol butonları sürekli parmak baskısına ve araç içi sıcaklığa maruz kalır. ASA, yüksek tokluğu ve sürtünme direnciyle tırnağın çatlamasını önler.

Tüm malzemeleri karşılaştır

Hangi cihazlara uyar?

  • Peugeot 301 (2012-2022)
  • Citroën C-Elysée (2012-2022)

Model veya yıl farkı varsa parçayı sipariş etmeden önce ölçüsünü karşılaştır. Emin değilsen talep formundan sor.

Ölçü / Mühendislik Parametresi Değer Doğrulama Metodu
Boyut Toleransı ±0.04 mm (ISO 2768-m) Atölye dijital kumpas ölçümü (n=5)
Isıl Direnç / Camsı Geçiş 105°C Konsol İçi Isıl Direnç Filament üretici teknik veri sayfası (TDS)
İç Yapı Dolgusu %100 Masif Dolgu Mekanik CAD dilimleme optimizasyonu

Fonksiyonel Muadil Bilgilendirmesi: Bu ürün orijinal üretici parçası değildir; CAD ortamında kırılma noktaları kalınlaştırılarak üretilmiş fonksiyonel muadildir. Marka isimleri 6769 Sayılı SMK m. 59/4 uyarınca yalnızca uyumluluk bildirmek amacıyla belirtilmiştir.

Kısaca: Peugeot 301 / C-Elysée cam açma butonu içine çöktüyse ne yapmalı?

Peugeot 301 veya Citroën C-Elysée aracınızda cam açma düğmesi içine çöktüyse veya basınca geri gelmiyorsa mafsal tırnağı kırılmıştır. Komple elektrikli düğme panelini değiştirmeden, güçlendirilmiş ASA buton tırnağı ile 5 dakikada onarım yapabilirsiniz.

  • Maliyet: 149 ₺ (Servislerde genellikle komple ünite değişimi önerilir)
  • Süre: ~5 dakika
  • Alet: İnce düz tornavida veya trim sökme spatulası
  • Zorluk: Kolay

Peugeot 301 cam açma butonu neden içine çöker?

Türkiye'de yoğun taksi ve filo kullanımı olan araçlarda konsoldaki cam açma butonunun tırnak mafsalı sert basışlarda kırılır, buton içine çöker. Servis komple elektrikli düğme paneli satar.

Kaynak & Ölçüm: Atölye dijital kumpas ölçümü (n=5) · Üretici filament teknik veri sayfası (TDS).

Parça nasıl değiştirilir? (Adım adım montaj rehberi)

Gerekli aletler: İnce düz tornavida veya trim sökme spatulası · Süre: ~5 dakika · Zorluk: Kolay

  1. Buton çerçevesini trim spatulasıyla hafifçe yukarı kanırtın.
  2. İçine çöken kırık tuşu yuvasından çıkarın.
  3. Güçlendirilmiş yeni tırnak parçasını tuşun altına oturtun.
  4. Düğmeyi konsoldaki yuvasına bastırarak kilitleyin.

Son güncelleme: · Hazırlayan: eksikparçam üretim ekibi

Sıkça sorulan sorular & Tamir rehberi

Cam açma butonu neden içine çöker?
Sert basmalarda butonun altındaki ince plastik pivot tırnakları kırılır ve buton yay desteğini kaybederek gövde içine düşer.
Elektrik bağlantılarını sökmek gerekir mi?
Hayır. Arıza mekaniktir; buton kapağı ve mafsal tırnağı üstten takılır, kablolara dokunulmaz.
C-Elysée ile 301 butonları aynı mıdır?
Evet. Peugeot 301 ve Citroën C-Elysée ikiz modeller olup cam düğme konsolları birebir aynıdır.
Dayanıklılığı nasıldır?
%100 masif ASA baskı sayesinde orijinal parçadan 2 kat daha yüksek baskı kuvvetine dayanır.
149 ₺ (49.00 ₺ kargo)